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城市新姿/成都熊猫空铁 不一样体验/大公报记者 向芸
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简介白色的车身、圆圆的耳朵、大大的黑眼圈,在位于成都的中唐空铁集团产业园内,一只悬挂在半空中的“熊猫”来回穿梭滑行。这辆“熊猫空铁”是中唐空铁新近下线的SkyCity第三代空铁列车,270度全透明的设计可 ...
白色的城市成都车身、圆圆的新姿熊猫耳朵、大大的空铁黑眼圈,在位于成都的不样报记中唐空铁集团产业园内,一只悬挂在半空中的体验“熊猫”来回穿梭滑行。这辆“熊猫空铁”是城市成都中唐空铁新近下线的SkyCity第三代空铁列车,270度全透明的新姿熊猫设计可让窗外和脚下的风景一览无余,还可以根据不同的空铁客流量来调节编组。据悉,不样报记全球首条新能源旅游空铁试验线正在大邑县加快建设,体验计划今年年底建成,城市成都而这辆“四川造”透明空铁未来将运用在大邑空铁示范线上,新姿熊猫将带给乘客不一样的空铁旅游体验。
其实,不样报记“熊猫空铁”就是体验空中列车,属于新能源悬挂式空中轨道交通系统,因外形采用了酷似写意黑白的熊猫元素而得名,由中唐空铁集团于2016年开始,联同西南交通大学国家重点实验室研发。
车厢玻璃加特殊材料防晒
走进车厢内部,给人最大的感受就是视野通透。整个车厢除了顶部有转向架、车灯等设备而无法做到透明外,通过车窗、车门和地面的透明玻璃,可以从左、右、下面270度地观赏车外风景。而透过前门,还可以全方位观摩驾驶室,实际运营后,列车将按照有人值守的无人驾驶模式行驶。
对于恐高的乘客,空铁也有贴心设计:车厢底部玻璃可以在透明与不透明间转换,从而让乘客安心乘坐。同时,对于全透明的设计在夏季如何避暑防晒的问题,设计团队也有考量,一方面在车厢内装有空调降温,另一方面在车厢玻璃加入特殊材料,一定程度上可削减太阳辐射。
值得一提的是,为了保障乘客的安全,列车底部玻璃与景区玻璃栈道材质一样,以保证足够的承载力。中唐空铁科技有限公司副总经理锺敏表示,双层夹胶的安全玻璃即使一层损坏,下面的一层同样能起到支撑作用。同时,最下面还加了一层PC玻璃,能够在上面两层玻璃都失效的情况下,为乘客提供紧急承载。
车辆轻量设计 减生产成本
由于第三代车辆进一步采用了轻量化设计,整个车厢采用全铝合金焊接结构,车体采用碳纤维材料以及复合型发泡型材料,整体重量在2.4吨左右,相比行业内同类型列车轻10%左右,大大降低了车辆设计与生产成本。
同时,第三代列车车长10米,长于之前的车型,载客量提高了约30%。与常见的轨道交通形式不同,悬挂式单轨只有一根轨道樑,列车悬挂在轨道上行驶。虽然是悬挂式列车,但坐在车厢内,无论是上坡还是转弯,摆幅会逐渐减小,乘客乘坐感觉平稳舒适。
据了解,此次发布的SkyCity平台车辆,在同一车辆平台上,可实现全透明或部分透明车型的多种形式,兼容新能源电池和三轨供电,满足多种应用场景需求。同时,结合城市交通和景区观光的特点,亦可因地制宜地对列车外观和车站进行个性化设计,使其与城市景观和旅游景区相得益彰。
锺敏表示,新一代列车不仅非常符合四川当地的文化元素,还可以根据不同的客流量来调节编组,是一个非常适合中小城市的新制式轨道交通。“车内座位布局可以根据不同需求调整,目前展示的是旅游线布局,座椅面向窗外提供观景视角。”
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