成本塌陷致使甲醇价格易跌难涨

【建材网】在油价不断下跌、成本大型甲醇生产装置集中重启以及需求继续萎靡等多重利空的塌陷打压下，甲醇期价大幅回落，致使主力1506合约破位下行，甲醇价格市场悲观情绪浓重。易跌由于目前下游需求已经进入季节性低谷期，难涨而供应端压力却未见丝毫减轻，成本未来甲醇将易跌难涨。塌陷
　　甲醇成本重心下移
　　在欧佩克组织誓言不减产的致使“鼓舞”下，元旦首周，甲醇价格国际原油市场空头再度发力将油价“踢落”至50美元/桶下方。易跌随着“能源之王”原油“垮台”，难涨顺带把天然气也拖下了深渊。成本有关数据显示，塌陷截至1月13日，致使NYMEX天然气价格已跌破3美元/百万英热单位，至2.95美元/百万英热单位，创2012年以来新低。由于以页岩气为代表的非常规天然气正在快速发展，并对全球天然气市场产生持续性影响，在非常规天然气开采成本持续下降以后，未来全球天然气价格将回落至10年来的较低水平。
　　而中东、北美和欧洲地区的甲醇生产原料主要为天然气，成本塌陷导致海外地区低价甲醇出现泛滥趋势，直接令甲醇成本重心下移。据wind统计数据显示，截至1月14日，FOB美国海湾甲醇报价为347.14美元/吨，环比骤降18.36%，而CFR中国主港甲醇报价为234美元/吨，环比大幅下滑27.01%。当下浙江宁波市场的甲醇现货价为1900元/吨，而CFR中国人民币完税价仅为1875元/吨左右，内外升水仍有25元/吨，海外甲醇依然存在涌入国内市场的动力。
　　供需失衡局面将进一步加剧
　　伴随着海外低价甲醇涌入国内市场，供应压力迅速加大，供需失衡矛盾凸显，而内陆甲醇企业并未顾及供应过剩的现实依旧投放产能。据统计，近期中煤陕西榆林的180万吨甲醇装置、陕西煤化新能源的60万吨装置以及兖矿国宏的50万吨装置均结束检修恢复运行，预计未来国内市场甲醇货源将更加充裕。
　　另一方面，甲醇需求端却处在季节性低谷期，无论是传统需求领域还是新兴需求领域，均未显现好转迹象。据了解，近期国内部分醋酸企业装置检修现象增多，而甲醛企业装置停车消息亦频繁传出。预计后期供需失衡局面将进一步加剧。
　　目前国内甲醇现货市场仍然呈现弱势姿态，各地区价格以下跌为主，其中个别前期未有明显回落地区在上周也出现深度补跌，平均跌幅超过350元/吨左右。截至上周五河北地区甲醇报价1670元/吨，环比下挫27.86%，江苏地区报价1790元/吨，环比回落26.19%。
　　综合来看，受原油下跌影响，国际市场甲醇价格延续偏弱运行态势，并且短期难以改善，而随着供应压力逐渐加大，需求端无法消化，将导致供需失衡矛盾日渐激化。在多重利空因素影响下，甲醇期价料易跌难涨，主力1506合约将试探下方1800元/吨一线支撑.