黄黄高铁重点控制性工程巴河特大桥主桥合龙

　　新华社北京4月18日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，黄黄河特合龙18日，高铁由中铁十六局集团承建的重点主桥黄黄高铁巴河特大桥主桥顺利合龙。该桥主梁采用8米大节段悬臂造桥机施工，控制节省有效工期4个月，性工为国内高速铁路建设中首次应用。程巴

　　据施工现场负责人李志强介绍，大桥巴河特大桥设计为时速350公里高速铁路无砟轨道桥梁，黄黄河特合龙全长约2961米，高铁是重点主桥全线重点控制性工程之一。大桥由中铁十六局集团承建，控制中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，性工是程巴目前国内高速铁路首座三塔部分斜拉桥工程。在桥梁施工中，大桥施工团队充分利用BIM技术可视化、黄黄河特合龙参数化、模拟性等特点，实现建造阶段BIM技术全方位、全过程、全覆盖。

　　黄黄高铁全长约125公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分。建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟。