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雅安境内新建、扩容这2条高速 将迎来这些发展机遇
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简介雅安金鸡关收费站 韩毅 摄2条高速项目名片:邛芦荥高速公路——邛芦荥高速公路是省高网S67新津经邛崃至荥经高速公路的重要组成部分,全长约114.4公里,起于邛崃市孔明街道,途经邛崃市平乐镇、火井镇、天 ...
雅安金鸡关收费站 韩毅 摄
2条高速项目名片:
邛芦荥高速公路——
邛芦荥高速公路是雅安迎发遇省高网S67新津经邛崃至荥经高速公路的重要组成部分,全长约114.4公里,境内起于邛崃市孔明街道,新建途经邛崃市平乐镇、扩容火井镇、条高天台山镇,展机芦山县龙门镇、雅安迎发遇芦阳街道、境内思延镇,新建天全县新华乡、扩容始阳镇、条高乐英乡(接雅康高速)、展机新场镇、雅安迎发遇兴业乡,境内荥经县新添镇、新建严道街道,止于荥经县青龙镇,与雅西高速公路相接。同时,在芦山县设支线连接至宝兴县灵关镇。建成后将串起雅康高速、雅西高速和规划中的雅马高速。
成雅高速扩容项目——
项目路线起于成都绕城高速白家枢纽互通,经成都市双流区、新津区,眉山市彭山区、东坡区,成都市邛崃市、蒲江县,雅安市名山区,止于雨城区对岩枢纽互通,与雅西高速和雅康高速公路衔接,同时在名山区设支线经雨城区连接至芦山县,与规划建设的邛芦荥高速公路相接。
路线全长159.12公里(成雅高速主线长134.75公里,芦山支线长24.37公里),估算投资277.76亿元(成雅高速主线估算投资218亿元,芦山支线估算投资59.76亿元),项目资本金财务内部收益率7.5%。雅安市境内路线全长72.27公里,估算投资142.76亿元。主线采用双向八车道高速公路技术标准,芦山支线采用双向四车道高速公路技术标准。
“投资超270亿元,邛芦荥高速公路投资人即将产生!”9月2日,邛崃经芦山至荥经高速公路项目(以下简称:邛芦荥高速公路)投资人招标中标候选人公示,这标志着项目正式进入新阶段。
“盼到了!”这一喜讯的传来,既是雅安人的心声,又是雅安人的盼头。而这一个“盼头”的背后,是项目建成后将强化雅安西向通道,结束雅安芦山、宝兴两地不通高速公路的历史,既关乎雅安经济社会发展,更关系着百姓生活。
另一喜讯同步传来,G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程(含芦山支线)项目(以下简称:成雅高速扩容项目)正在推进中,该项目规划在雅安名山设支线经雨城连接至芦山,与邛芦荥高速公路相接。
雅安境内新建扩容这2条高速,将给我们带来什么?
民生所盼:
加快完善高速公路网络
雅安市域内各县实现通高速
对一座城市而言,幸福是纵横交错、四通八达的交通“大动脉”,幸福是百姓脸上时刻洋溢的笑容,幸福就藏在关乎百姓生活的一件件大事小事中。
打开雅安旅游地图,位于雅安芦山和宝兴境内的世界上最大的围塔漏斗、大川河风景区、全球唯一拥有大熊猫的营地(宝兴邓池沟)、达瓦更扎、神木垒……这些景点圈粉国内外游客无数。
雅安境内新建、扩容这2条高速建成后,会大大缩短游客前往芦山、宝兴两地景点的车程,沿线居民出行也会更加便捷。正如宝兴县硗碛藏族乡嘎日村党支部书记、村主任阿生所说:“通高速了,车程缩短、距离更近了,各地来旅游的人会更多,定会带动沿线的旅游业兴旺。”
高速公路一头连着经济发展,一头事关社会民生,加快完善高速公路网络,是民生所盼。
邛芦荥高速公路、成雅高速扩容2条高速项目的实施,对于雅安人而言满是欢喜。
邛芦荥高速公路项目的建设,不仅能强化雅安西向的通道,还将彻底结束雅安境内芦山、宝兴两县不通高速公路的历史。
而成雅高速扩容项目,在名山区设支线经雨城区连接至芦山县,由此打通了雅安中心城区(名山、雨城)连接芦山的高速,并与邛芦荥高速公路项目相连,提速了雅安芦山、宝兴两地外联发展通道。
2条高速项目相互连接、互联互通,与沿线百姓生活紧密相关,拉近了雅安北部县域城市芦山、宝兴两地与雅安中心城区、成都平原地区,乃至整个川渝地区的时空距离。
2条高速项目建成后,雅安市域内县城实现全通高速,高速公路网络的完善与通达,源源不断的人流、物流、资金流、信息流向雅安积聚,铺就沿线经济社会发展快车道。
高速成网:
融入成渝地区双城经济圈
加快川西综合交通枢纽建设
2条高速公路项目的实施,进一步深化了雅安交通强市“融入成渝地区双城经济圈快车道,加快川西综合交通枢纽建设”的目标。
邛芦荥高速公路项目的实施,进一步完善雅安域内路网结构,通过与东西向的雅康高速、南北向的雅西高速互联互通,使全市各县(区)之间的联系更加紧密,形成各展所长、优势互补的整体布局和更宽领域、更深层次的开放格局,共促雅安高质量发展。
同时,让雅安芦山、宝兴两县通上高速公路,让芦山的农产品能够便捷外运,让宝兴的特色资源不再藏于深闺,更有效助力沿线文旅产业发展,推进高质量建设大熊猫国家公园,加快推动世界大熊猫文化旅游重要目的地建设。
而成雅高速扩容项目,将进一步完善全省综合立体交通网络,促进成渝地区双城经济圈发展,进一步加强成都平原与川西、攀西、云南、西藏等周边地区的衔接与联系,使区域交通条件得到极大改善,成雅高速拥堵问题将得到有效缓解,推动沿线城市新一轮大发展,并促进地区之间经济社会资源的有效整合,助推现代综合交通运输体系建设,进一步强化旅游资源对外来资本的吸引力,有效支撑项目沿线“大旅游+大度假+大康养+大生态”的绿色生态旅游发展模式。
当下,雅安正加速推进川西综合交通枢纽建设。2条高速项目的实施,雅安全域内高速公路网全覆盖,高速成网的同时,雅安的公路网规模不断扩大,国道318绕城、国道351线夹金山隧道、泸石高速公路、省道104线改造工程等项目建设正酣。
随着一大批项目的实施,一个交通基础设施更完善、服务水平更高端、保障能力更强大的川西综合交通枢纽正在徐徐拉开帷幕,雅安“融入成渝、链接攀西、辐射康藏、沟通川西北”的格局正在形成。
本报记者 高菲菲
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