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一路藏茶香 千年古道长
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简介背夹子和拐子马鞍雅安日报/北纬网讯汹涌的河流在身畔咆哮、悠长的马铃声回荡在深谷……茶马古道,这条世界上海拔最高的交通“生命线”,源于古代西部边疆的茶马互市,起于唐,兴于宋,一直延续到清朝末年,蕴藏了独 ...
背夹子和拐子
马鞍
雅安日报/北纬网讯 汹涌的茶香长河流在身畔咆哮、悠长的千年马铃声回荡在深谷……茶马古道,这条世界上海拔最高的古道交通“生命线”,源于古代西部边疆的茶香长茶马互市,起于唐,千年兴于宋,古道一直延续到清朝末年,茶香长蕴藏了独特的千年风土人情,有着大量珍贵的古道文化遗产。岁月悠悠,茶香长古道上马蹄声声,千年背夫的古道号子似乎还在耳边回响,那些关乎藏茶的茶香长传奇故事仍然让我们心潮澎湃……
近日,记者来到中国藏茶村藏茶文化展示馆,千年展馆内关于茶马古道上的古道藏茶文物,宛如一本厚重的画册,循着高山峭岩上嵌下的蹄印,穿越一道道驿站,细数苦旅颠簸,静听历史回声。
文物
还原茶马古道背夫的艰辛
展馆门口,一组以背夫作为创作元素的青铜人物雕像群排列在不同的背景下。污垢的面庞,蓬乱的头发,被茶包压弯的脊背,消瘦的四肢,让人感觉到生活的艰难、无奈和沉重。
展馆中陈列着数百年前生产藏茶的古老工具和传承了无数代人的背夫常用工具,以及历经数百年的拐子石等一批来自川藏茶马古道的重要历史遗存。
背夹子、老茶包、脚码子、拐杖……展厅内的历史实物见证着川藏茶马古道的风霜,把茶马古道上的背夫文化刻写得淋漓尽致。
背着100多公斤重的茶包,还要翻山越岭可不容易,背夫们必须要借助工具。“背着背夹子,胸吊汗刮子,手上提拐子,脚穿脚码子……”这些是当时背夫们的基本配置。
在讲解员的介绍中,记者了解到,背夹子,是一种类似于木板凳一样的特殊工具。用木条做成的架子,下方有两点支撑,上面放东西,用绳子收紧以后,东西不会轻易掉落。丁字形拐杖,俗称“拐子”。拐尖镶有铁杵,用硬的杂木做成,一般呈丁字形状,背夫们休息时用拐子顶在背夹子下方,承受起所背物资的重量。锈迹斑斑的脚码子,则是一种用铁打制的防滑工具,一般绑在布鞋的底部。一种脚码子有突出的铁钉,用来走冰雪路面;一种脚码子是无钉的糙面,用来走泥泞道路。
背夫的工具中,除了以上三种最为主要的,还有汗刮子、扇单、管签等常用物。汗刮子,用竹片或篾片做成,在行进过程中用来刮额头上的汗,也有不用汗刮子的人用手擦汗。扇单,用棕叶缝制而成的扇形工具,雨雪天气时用来盖住背的物资,不背东西时用来包拐子、脚码子和其他东西。管签,通常是1米多长的硬竹片,插在背夹子和背的物资之间,通过增加高度来增加背夹子的容量,放一些食物、草鞋等需要经常取用之物。
背夫们就这样背负茶包攀爬在崇山峻岭之间,身子弯成一张弓形,缓慢而坚定地向着远方,一步一颤向前移动。
蜀山之险,世人皆知;蜀道之难,恐怕只有背夫们在三百多斤重荷之下举步艰难时才能深深体会。
天色未明,一阵阵低沉的人语和杂沓的脚步声由远而近,打破了碉门的宁静。阵阵犬吠声在黑暗里此起彼伏。
一群身材并不高大的背夫聚集在黑暗中等待背茶,沉重的茶包垒堆在背夹子上。有的把茶包直接叠放在架上;另一些把茶包一层层重叠,用竹签贯穿,再用细篾编成背系,套在两肩上,每人手里握住一根丁子形拐子,拐子尖镶着铁杵,叫“墩拐子”。茶包一旦上身,就不能轻易放下,背夫们只能在崎岖的山道上用墩拐子支撑,双腿岔开直立,两肩紧勒细篾背带,稍作休息再继续前行。
沿着崎岖的山路,他们艰难地远征。一路上,不断可以听到背夫们苍凉而动人的背夫歌……
他们途中将盘绕迂行在山岭壑谷、崇山峻岭间,一道道峭壁悬崖如一道道命运之门向他们缓慢打开,这一趟,或生或死……最后翻越风雪弥漫的二郎山口,从雅安到康定,走一趟需要半个多月,有时候甚至走一个多月。后背是三百多斤的分量,脚下是仅容一人的小路,一不留神就会跌入万丈深渊。漫漫的古道,在天地间飘摇,在山雾迷茫中诡秘地伸缩,连接背夫们无法把握的所有希望和担忧……
这些背夫们都没有名字,淹没古道的萋萋荒草和路上零星的野花铭记了他们的苦难。现在人们则惊叹于他们每天靠一块玉米粑粑加一点豆花一点盐茶的能量,传承了千年茶马文化。
铭记
一路披荆斩棘只为茶香四溢
小到茶杯、票据,大到马鞍,茶包……展馆内的展品从生活、商贸方面展示着当年马帮商人们的足迹,承载了雅安川藏茶马古道背夫的沉重记忆。
尽管这些文物来自不同的地方,但通过精心组合,让茶马古道以一个整体形象呈现出来。
看的是文物,品的是历史。
雅安是藏茶的发源地和主产地。藏茶属于小叶种全发酵黑茶,有着黑茶鼻祖之称。历史上藏茶就是通过茶马古道运送给广大藏族同胞,成为汉藏民族团结的纽带。茶马古道是我国古代川、滇、藏地区的一条交通要道,是西南民族经济文化交流的走廊,源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清。其线路主要分为三条道路,即滇藏道、川藏道、川青道。三条道路中尤以川藏道起的作用最大,川藏道以今雅安一带产茶区为起点,经康定再分南北两条支线通向西藏地区。
当年的商贸交流,全都靠背夫们一步步跋涉,很多时候都是在垂直峭壁上挖出的凹槽小路上艰难前行。正是那些千百年来在这条道路上艰难跋涉的人们,带来了茶马古道的繁荣发展,促进了沿线地区的文化交流。
川藏茶马古道不仅满足了藏族同胞的饮茶需要,也加强了藏族同胞与汉族同胞的沟通和交流,为长期处于比较封闭状态的藏族聚居区打开了门户,将各种土特产交易到内地,形成了一种持久的互利互补关系。
1954年,随着川藏公路的贯通,茶马古道上的马帮背夫渐渐消失,他们在长途的徒步背行中所使用的器具,也变得难以寻见,变身珍贵的文物。
2004年,中国茶叶博物馆委托雅安茶人寻找茶马古道上的实物。当时,中国茶叶博物馆内只有关于茶马古道的图片介绍,没有实物展示,雅安方面将找到的川藏茶马古道实物赠送给中国茶叶博物馆,进而让更多的国际国内茶人了解川藏茶马古道的历史。
背夫就像是流淌在古道上的血液,不仅带动了雅安经济的发展,也促进了生活在古道上的各民族之间的交融。如今,川藏茶马古道随着历史车轮的快速前进而渐淡出人们的视线,它曾经闪耀在浩渺烟海的璀璨光芒也在稀落的马蹄声中渐行渐远。古道上的背夫早已退出历史舞台,只有这些历史文物诉说着古道千年的繁荣与历史,记录着古道背夫的足迹与沧桑。
雅安的山水人文孕育了当地独有的藏茶与茶俗,雅安的藏茶也滋润了这里的山水和人。风雨变迁,藏茶故事不知经过了几番轮回,而今,藏茶除了供应藏族人民饮用以外,已被新一代的茶商开发出更广泛的用途。当下,“一带一路”倡议让昔日茶马古道沿线地区再一次焕发出蓬勃的生命力,昔日茶马古道上喧闹的小镇,如今也已成了旅游开发的项目,相信雅安因茶马古道缔造的传奇将得到延续。
记者 石雨川
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