燕龙马业爱马马术课堂丨马没有动力，就像开着只有半箱油的车跑长途！

【本文经刘丽娜授权大陆马转载】

对于骑手来说，爱马马没有动力，课堂就好像是丨马开着只有半箱油的车走远路；而你的马有动力，则好比油箱满满，动力的车前者总是像开箱油让你不安和没有信心，后者则让你安心和自信。跑长

动力充沛的燕龙有半马漂亮的跳跃弧线，双膝并笼收紧，马业马术没在双横木上滞空时间长；

没有动力的丨马跳跃平坦的马，不但步幅受限，动力的车跳得不干净，像开箱油拒跳、打杆或是起跳点不判断不准那都是常事儿。

在马起跳的前一刻，它的脊椎线条是弯曲的，障碍越高，需要马的曲度和后肢向前深踏的距离也越大，柔软有力的腰背是优秀障碍马所必备的。核心肌群强力收缩牵动脊椎弯曲，从而积聚弹性势能，后肢深踏发力起跳。

虽然马的天然动力因马而异，但我们在平常的训练中，进行伸长与收缩的移行转换有助于加强马的动力，此外，我们还可以通过一些练习来提高障碍马的动力！下面介绍一种8字障碍练习：

8字路线上的障碍

在25米直径的圆上摆5道体操障碍，每道障碍的横杆内侧一端放于地面上，2道双横木障碍分别放在对角线上，1道卡瓦来提放在8字最大弧线处（如下图示）        

当你在8字障碍中行进时，每过一道障碍都要问自己下面的问题：我能安静的坐进去，让马以现在的步幅过下一道吗？或者，马有没有动力，我得在进入下一道障碍前重新激发它的动力？

从体操障碍开始...

发进正确的跑步进行25米的圆，开始是先在体操障碍外侧跑步，直至你感到马的跑步正确且有动力，它已经为练习做好准备了，你再开始进入体操障碍，注意要从每一道障碍的中间通过。

你的马在通过体操障碍的过程中慢下来吗？它得向前够着才能完成最后几个障碍吗？或者马试图向里道偏，超近道儿，从较低一侧跳？

接着第一道双横木...

理想情况下，马在结束体操障碍后将保持有跳跃感的跑步，此时骑手只需要引导它到第一道双横木就可以；但是如果在完成体操障碍后，马的跑步变得短平而长，骑手就需要通过半减却，同时驱动扶助让马重建动力。

然后是卡瓦来提...

第一道双横木后，再看看马的动力如何，进行必要的调整，并转弯进入卡瓦来提。这里设置卡瓦来提的目的是给骑手一个明确的行进方向，跳跃其实并不费力，但骑手在这里要控制步幅和动力。

最后是第二道双横木...

接下来的第二道双横木只需要跟随马，你应当感觉到一种圆的，积极有力的跑步，缰上传来的压力，表明马有向前跳跃的欲望，但同时马又允许骑手控制它的步幅。

落地后马上审视马的动力，并调整；然后再一次进入体操障碍。通过不断地重新审视马的动力状态，不断提醒马总是要对你的指令能迅速反馈。

8字障碍练习，也可用于年轻马和初级骑手的训练。根据马匹和骑手情况，可以降低高度，或是减少体操障碍的数量，或是将双横木换为双交叉杆，或是以快步进入体操障碍（注意快步进入时，体操障碍间距要相应缩小到2.7-3.0米）

这个练习经过调整后也可以用于更有经验的马和骑手，比如：通过体操障碍时全程内侧（步幅缩短）通过，或是全程靠外侧（步幅伸长）通过；或是提高体操障碍杆外侧端的高度（高度增加，同时间距更紧的设置则要求马有更好的平衡力和动力）；还可以升高或者加宽双横木。

燕龙马业集团由董事长张秭涵创立于2004年，公司旗下主营业务包括国际贸易、马匹繁育、马术推广、工程设施、马具集成、文化会展、职业培训等。集团旗下连锁青少儿马术教育品牌——爱马马术已成功落地沈阳、合肥、芜湖等繁华商场中，自主繁育的温血马已多达200匹，Pony马100多匹，在业界具有广泛影响力。