徐和谊：过去5年是汽车行业的“黄金五年”

摘要：“十八大以来的黄金五年这5年，是徐和行业整个中国汽车行业发展最快、取得成绩最大、谊过效益也最好的去年汽车5年。”10月19日，黄金五年北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）董事长徐和谊如是徐和行业说。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 马维辉 北京报道

“十八大以来的这5年，是去年汽车整个中国汽车行业发展最快、取得成绩最大、黄金五年效益也最好的徐和行业5年。”10月19日，谊过北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）董事长徐和谊如是去年汽车说。

当日，黄金五年十九大新闻中心在梅地亚中心二楼新闻发布厅举办第二场集体采访，徐和行业邀请工业和信息化部部长苗圩，谊过中国电信集团公司董事长杨杰，山东省经济和信息化委员会主任钱焕涛和徐和谊出席，接受记者提问。

徐和谊表示，未来，企业要从战略和行动上高度重视发展新能源汽车，因为它是中国汽车企业的未来所在。

“黄金五年”

“简单概括，十八大以来的5年是汽车行业的‘黄金五年’。”徐和谊表示，这5年取得了几方面的成绩，包括：连续八年成为世界最大的汽车产销国，自主品牌的市场占有率突破50%，中国引领新能源汽车的发展方向，汽车行业综合实力、产业结构转型、零部件产业配套能力等诸多方面都取得了长足的进步。

“我们国家连续两年成为全球新能源汽车最大的市场，整个新能源汽车的水平目前也处在国际先进水平。”他说。

在汽车行业大发展的背景下，北汽集团在过去5年也迎来了企业发展的黄金时期。数据显示，2016年，其整车产销达到285万辆，营业收入突破了4000亿元，并且连续五年入围世界500强。2017年的排位达到了137位，而5年前则是336位，五年间进步了199位。

“我有三点体会，一是要始终重视强化自主创新能力和发展自主品牌，这是中国汽车企业的命脉所系；二是要从战略和行动上高度重视发展新能源汽车，这是中国汽车企业的未来所在；三是要大力推进汽车产业的国际化，这是我们中国汽车人的责任所在。”徐和谊说。

新能源汽车增长30%

虽然中国新能源汽车在过去5年取得了突飞猛进的进展，但在快速发展的同时，行业也出现了骗补等问题。

苗圩表示，去年，工信部已经对5家骗补的汽车制造企业进行了查处，同时修改完善了补贴政策规定。

“去年年底，财政补贴政策退坡，退坡以后一段时间确实对新能源汽车的发展有一些影响。但是我想，骗补毕竟是少部分企业的行为，大部分企业还是好的。”他说。

苗圩表示，政策调整以后，去年年底新能源汽车的产销量出现了大幅度冲高，在今年年初又大幅度回落，到了三季度，终于恢复到了正常发展的阶段。

数据显示，1-9月份，新能源汽车累计产销量比去年同期增长了30%以上，月产销规模接近8万辆。

“如果不出大的意外，到今年年底可能比去年有30%左右的产销量增长幅度。”苗圩说，“下一步，我们还会密切关注这个产业的发展，采取各种有效措施，扶持这个产业。”

“四个聚焦”

“大家可能还不知道，目前我国新能源汽车占全球新能源汽车保有量已经超过一半以上，这个比例我相信还会加大。拿北汽来讲，我们去年全年完成产销5万辆，今年将突破10万辆，整个增速非常明显。”徐和谊说。

他表示，现在国际的跨国公司，包括一些大品牌也纷纷来到中国发展新能源汽车，这是一件好事。

“从北汽的角度来看，通过我们这些年的发展，怎么从‘先发优势’真正转化成‘领先优势’，是考验我们最难、最大的课题。”徐和谊说，“但是通过这些年的先发优势，我们积累了各种资源，培养了一些核心技术和人才团队，积累了各方面的经验。我们现在有一定的实力，能够和这些国际公司进行PK。”

因此，在他看来，开放的脚步、开放的态度，通过市场竞争最后会促使北汽集团更快、更健康的发展。

具体来讲，在战略的角度，北汽集团将加大科技创新的力度；在战术的角度，有“四个聚焦”，即：聚焦产品、聚焦技术、聚焦资源、聚焦市场。

“这就是我们应对下一步竞争所要做的工作，其中科技创新是最基本、最核心的东西。”徐和谊说，“北汽集团发展新能源汽车也不是自己单打独斗，我们一方面与国内各个领域具有一定优势的企业深度合作，另一方面也和国际上围绕‘三电’以及与新能源有关的国际企业进行广泛合作。”

责任编辑：李明徽；主编：陈岩鹏