《苏州市环境卫生专业规划（2006～2020年）》修编方案公示

你每天制造多少垃圾?苏州市环生专示各类垃圾最终归宿是哪里?每个人每天源源不断地制造垃圾，但没人能容忍回收、境卫处理垃圾的业规站点设置在自己家方圆几里内。这大概是划～人类制造的终极矛盾之一。

可是年修，总得有地方承载这些垃圾吧!更糟糕的编方是，在我们生活的苏州市环生专示城市，垃圾产生的境卫体量和速率，已经远远超过垃圾站点的业规设置和承载能力。

垃圾围城，划～比我们想象得更严重!苏州市垃圾处理问题，年修也相当棘手：

△垃圾量增长快，编方处理能力不足。苏州市环生专示

△规划新建大中型集散中心，境卫垃圾物流急需调整。业规

△国家、省层面政策频出，垃圾分类面临新形势。

近日，《苏州市环境卫生专业规划(2006～2020年)》“生活垃圾收运与处置系统规划”专章修编方案公示!

生活垃圾

(一)生活垃圾总产量由4740吨/日 调整为7300吨/日 。

(二)预测规划期内，苏州市区生活垃圾中纸类、塑料等成分将进一步提高 。

(三)预测到2020年，进入垃圾焚烧厂等终端进行处理的生活垃圾量约6658吨/日。

(四)规划期内，苏州市采取生活垃圾焚烧处理技术，并新建生活垃圾应急填埋库区，用以飞灰填埋和生活垃圾应急处理。

(五)规划期内，苏州市原市辖区全部采取一级转运模式，姑苏区、工业园区、高新区、相城区部分区域生活垃圾收集后，进入附近大中型生活垃圾转运站，吴中、相城部分区域生活垃圾收集后，进入附近小型生活垃圾转运站，最终转运至七子山苏能垃圾焚烧厂。

(六)姑苏区规划新建5座大中型转运站;高新区规划新建3座大中型转运站;工业园区规划新建3座大中型转运站;相城区、吴中区分别新建1座大中型转运站。

(七)生活垃圾收运车辆应向密闭化、机械化方向发展，加速淘汰现有高能耗、非机械、密封性能差的收运车辆，保证生活垃圾收、运过程无抛洒滴漏，减少对沿途环境影响。

垃圾分类

(一)分类方式：

苏州市生活垃圾采用“大分流、细分类”的分类系统，其中专项固废“大分流”指包括日常生活垃圾、易腐垃圾(餐厨废弃物、农贸市场有机垃圾)、建筑垃圾、大件垃圾、园林绿化垃圾等五大类的专项分流，生活垃圾“细分类”指日常生活垃圾在专项分流的基础上，进行进一步分类，分为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾四小类。

(二)分类收集方案：

居住小区：分为有害垃圾、可回收物、厨余垃圾、其它垃圾。

企事业单位(含学校)：分为餐厨废弃物、可回收物、有害垃圾、其它垃圾。

公共场所：分为可回收物和其它垃圾。

农贸市场：分为农贸市场有机垃圾和其它垃圾。

镇村：分为有害垃圾(农药瓶)、可回收物(农膜)、厨余垃圾(易腐垃圾)、其它垃圾。

(三)分类中转、处置设施规划：

1.生活垃圾处置设施：通过生活垃圾转运站进入苏州市苏能生活垃圾焚烧发电厂或七子山生活垃圾填埋场。

2.可回收物产业园、分拣站：苏州市区的可回收物收运处系统将最终形成以社区回收点(流动回收点、社区服务点)、回收站(大件垃圾拆解中心)、分拣中心与集散市场四级体系相结合的废品回收四级网络。

餐厨垃圾

(一)产生量预测：

本调整方案取折中值每万人1吨/日，预测到2020年，原市辖区将产生餐厨废弃物633吨/日。

(二)收运处置规划：

考虑相对分散设置，收运费用将大幅降低，单一设施的用地较小，便于选址，且可兼顾区域生活分类中单独分出的厨余垃圾就地处理。本规划推荐相对分散的处理设施布局方案。

建筑垃圾

(一)产生量：

苏州市区建筑垃圾产生量2020年将达2200万吨-2400万吨，其中新建/拆建建筑垃圾1100万吨左右，工程渣土1200万吨左右，装修垃圾50万吨左右。

(二)收运处置规划：

规划姑苏区与相城区合建1处建筑垃圾转运调配场，选址位于相城区;吴中区、高新区分别设置1座建筑垃圾转运调配场;工业园区结合《苏州工业园区规划》(2011-2020)，于唯亭镇新建1座建筑垃圾转运调配场。

规划居住小区内应设置装修垃圾临时堆放点或5吨拉臂箱;各区应设置装修垃圾中转设施，功能包括装修垃圾的暂存、简单分拣，其中各区可结合原有小型转运站的功能转型和在中型转运站建设进行设置。

规划新建1座装修垃圾处置厂，选址望亭镇，设计处理规模30万吨/年，占地约100亩，2018年底之前建成。