京沪高铁开通运营十年运送旅客13.5亿人次

　　中新社北京6月22日电 (记者 周音)京沪高铁是京沪中国客流量最大、最繁忙的高铁高铁线路，开通运营十年来，开通客亿累计安全运送旅客13.5亿人次，运营年运量由2012年的年运6553万人次增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长了2.3倍。送旅

　　2011年6月30日，人次京沪高铁正式开通运营，京沪至今年6月，高铁已经开通运营10周年。开通客亿

　　中国国家铁路集团有限公司(简称“国铁集团”)22日披露，运营京沪高铁全线累计开行列车近120万列，年运日均开行列车数由开通初期的送旅131列，增加到目前的人次568列；累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道跑了近4万圈。京沪

　　此外，京沪高铁有更快的运营速度，最高运行时速350公里，发车间隔最短只有4分钟，是当今世界运营时速最快的高速铁路。

　　十年来，京沪高铁不断刷新着速度、创造着奇迹、打破着纪录，给沿线经济社会发展和民众生活带来了深刻变化，为中国高铁事业高质量发展积累了宝贵经验。具体体现为：

　　开启了美好生活新时空。京沪高铁提升了人们旅行的获得感幸福感，大大拉近了沿线城市间的时空距离，转变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式，“同城效应”优势凸显，“千里京沪一日还”成为日常，“双城生活”成为可能。

　　成为经济发展新引擎。作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分，京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市，沿线人口超过全国人口总数的27%，是中国最具发展活力的区域。

　　实现了铁路改革新突破。2020年1月16日，京沪高铁公司成功登录A股市场。这在中国铁路改革进程中具有里程碑意义，是实现中国铁路资产资本化、证券化、股权化的重要突破，是国铁集团利用资本市场服务实体经济和国家战略的直接体现。

　　积累了运营维护新经验。作为中国高铁标准示范线，京沪高铁在运营维护方面敢为人先，成为中国高铁运维体制创新的“探路者”和技术创新的“试验田”。一是委托管理模式成效显著。二是技术创新强化安全管理。三是多种交通方式无缝对接。(完)